При правительстве российской федерации комментарий

При правительстве российской федерации комментарий

Название При правительстве российской федерации комментарий
страница 44/60
Дата конвертации 01.02.2013
Размер 10.01 Mb.
Тип Документы

1     40   41   42   43   44   45   46   47     60

жилыми, служебными, культурно — бытовыми помещениями и другими объектами, имеющими специальное значение по обслуживанию воздушного транспорта.

В целях обеспечения безопасности взлета, посадки и других маневров воздушных судов устанавливаются охранные зоны. К ним относятся приаэродромные территории и входящие в них полосы воздушных подходов.

В указанных зонах без согласования с соответствующими органами Министерства гражданской авиации Российской Федерации не допускается размещение зданий, сооружений, линий связи, высоковольтных линий электропередачи, радио- и светотехнических, взрывоопасных и других объектов, которые могут угрожать безопасности полетов воздушных судов, создавать помехи нормальной работе радиотехнических средств аэродрома, аэропорта и радионавигационных устройств воздушных трасс, а также размещение промышленных предприятий с выбросом дыма и газов, сооружений водного хозяйства и других объектов, ухудшающих видимость в районе аэродромов, аэропортов.

На землях, прилегающих к территории аэродромов, на расстоянии 15 км запрещается размещение мест концентрированных выбросов пищевых отходов, строительство звероводческих ферм, скотобоен и других объектов, способствующих массовому скоплению птиц, опасных для полетов воздушных судов.

К землям трубопроводного транспорта относятся земельные участки, занимаемые наземными и надземными магистральными трубопроводами и их сооружениями, а также наземными сооружениями подземных магистральных трубопроводов, включая:

запорную арматуру, переходы через естественные и искусственные препятствия, узлы подключения насосных, компрессорных и распределительных станций, узлы пуска и приема очистных устройств, узлы учета нефти и замера расхода газа, конденсатосборники, устройства для ввода метанола;

наземные установки энергоснабжения, связи, автоматики и телемеханики, электрохимической защиты трубопроводов от коррозии;

противопожарные средства, противоэрозионные и защитные сооружения трубопроводов;

емкости для хранения и разгазирования конденсата, земляные амбары для аварийного выпуска нефти, нефтепродуктов, конденсата и сжиженных углеводородов;

сооружения линейной службы эксплуатации трубопроводов;

постоянные дороги, вертолетные площадки, расположенные вдоль трасс трубопровода, и подъезды к ним, опознавательные и сигнальные знаки местонахождения трубопроводов;

головные и промежуточные перекачивающие и наливные насосные станции, резервуарные парки, компрессорные и газораспределительные станции, станции (установки) охлаждения газа;

станции подземного хранения газа;

наливные и сливные эстакады и причалы;

пункты подогрева нефти и нефтепродуктов.

Строительство магистральных трубопроводов не должно приводить к переводу земель сельскохозяйственного назначения, предоставленных в пользование предприятиям, учреждениям и организациям трубопроводного транспорта, в менее ценный вид угодий, а также создавать препятствия для использования этих земель по назначению.

После завершения строительства трубопроводов предоставленные во временное пользование для этой цели земли передаются в установленном порядке землепользователям.

Отношения по использованию земель железнодорожного транспорта урегулированы в Федеральном законе от 25 августа 1995 г. N 153-ФЗ "О федеральном железнодорожном транспорте" (СЗ РФ. 1995. N 35. Ст. 3505).

Согласно закону землями железнодорожного транспорта являются земли федерального значения, предоставляемые безвозмездно в постоянное (бессрочное) пользование его предприятиям и учреждениям для осуществления возложенных на них специальных задач. К землям железнодорожного транспорта относятся земли, отведенные под железнодорожные пути и станции (включая полосу отвода), а также под защитные и укрепительные насаждения, строения, здания, сооружения и иные объекты, необходимые для эксплуатации и реконструкции железных дорог с учетом перспективы их развития.

Для целей, носящих временный характер, предприятиям и учреждениям железнодорожного транспорта могут предоставляться земли на условиях аренды.

Размеры земельных участков (включая полосу отвода) определяются в соответствии с утвержденными в установленном порядке нормами, проектно — сметной документацией и генеральными схемами развития железнодорожных линий и станций, а отвод участков проводится с учетом очередности их освоения в соответствии с федеральным земельным законодательством.

Земли железнодорожного транспорта должны соответствовать градостроительным и экологическим требованиям, устанавливаемым федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, а также санитарным и иным нормам.

В целях обеспечения безопасности населения и нормальной эксплуатации железнодорожных путей и других объектов железнодорожного транспорта (в том числе со стороны промышленных объектов и других видов транспорта), расположенных на землях федерального значения в местах, подверженных оползням, обвалам, размывам, селям и другим опасным воздействиям, устанавливаются охранные зоны.

Порядок установления охранных зон, их размеры, режим использования земель, отведенных для этих целей, устанавливаются Правительством РФ.

Порядок использования полосы отвода железных дорог определяет Положение о порядке использования земель федерального железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог, утвержденное Приказом МПС России от 15 мая 1999 г. N 26Ц (БНА. 1999. N 33).

Содержание полосы отвода должно соответствовать градостроительным, экологическим, санитарно — гигиеническим, противопожарным и иным требованиям, устанавливаемым нормативными правовыми актами Российской Федерации, а также соответствующими федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Федерации.

Размер полосы отвода определяется в соответствии с нормами и правилами проектирования отвода земель для железных дорог, утверждаемыми МПС России, а также в соответствии с проектно — сметной документацией и генеральными схемами развития и реконструкции объектов федерального железнодорожного транспорта и станций.

Границы полосы отвода устанавливаются территориальными органами Госкомзема России совместно с железными дорогами. Пересмотр границ и размеров полосы отвода, изъятие временно не используемых земельных участков и перевод их из одной категории в другую осуществляется уполномоченными на то органами по согласованию с железными дорогами в порядке, установленном федеральным законодательством.

Для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости сооружений, устройств и других объектов федерального железнодорожного транспорта в местах, подверженных оползням, обвалам, размывам, селевым потокам, возникновению подвижных песков и другим опасным воздействиям, создаются специальные охранные зоны, прилегающие к полосе отвода, с особым режимом использования земель.

Для обеспечения безопасности движения и эксплуатации транспортных и иных технических средств, связанных с перевозочным процессом, безопасности населения, нормальной эксплуатации инженерных сооружений и других объектов федерального железнодорожного транспорта железные дороги обязаны:

соблюдать установленный порядок использования полосы отвода;

содержать земельные участки в пределах полосы отвода способами, которые не должны наносить ущерб земле как природному объекту;

не допускать загрязнения окружающей природной среды производственными стоками и другими отходами производственной деятельности железных дорог, захламления и заболачивания земель;

принимать меры по защите земли от эрозии и дефляции, осуществлять агро-, лесо-, мелиоративные, противопожарные и иные необходимые мероприятия по охране земель от неблагоприятных природных явлений;

не допускать в местах расположения водопроводных и канализационных сетей, водозаборных сооружений и других инженерных коммуникаций строительство и размещение каких-либо зданий и сооружений, проведение сельскохозяйственных работ;

не нарушать установленный порядок земле-, недро- и водопользования.

В полосе отвода в местах прилегания к сельскохозяйственным угодьям не допускается разрастание сорной травянистой и древесно — кустарниковой растительности, а в местах прилегания к лесным массивам — скопления сухостоя, валежника, порубочных остатков и других горючих материалов. От опушки естественного леса полоса отвода должна быть отделена противопожарной опашкой шириной от 3 до 5 метров или минерализованной полосой шириной не менее 3 м.

Выполнение работ по удалению сорной травянистой и древесно — кустарниковой растительности в пределах полосы отвода производится соответствующими подразделениями железных дорог.

Размещение инженерных коммуникаций, линий электропередачи, связи, магистральных газо-, нефтепроводов и других линейных сооружений в пределах полосы отвода допускается только по согласованию с МПС России.

В пределах полосы отвода разрешается на условиях договора размещать в порядке, установленном федеральным законодательством, на откосах выемок, постоянных заборах, строениях, устройствах и других объектах федерального железнодорожного транспорта наружную рекламу юридических и физических лиц. Такая реклама не должна препятствовать нормальному функционированию железнодорожного транспорта, ухудшать видимость, снижать уровень безопасности движения и экологической чистоты объектов железнодорожного транспорта и должна отвечать другим специальным требованиям, установленным федеральным законодательством.

Железные дороги проводят в пределах своей компетенции проверку состояния рекламы, размещаемой в полосе отвода.

Свободные земельные участки в полосе отвода, относящиеся к землям железнодорожного транспорта, могут предоставляться в срочное пользование физическим и юридическим лицам для сельскохозяйственных целей, оказания услуг пассажирам, складирования грузов, для устройства погрузочно — разгрузочных площадок, сооружения прирельсовых складов (кроме складов горюче — смазочных и любых типов автозаправочных станций, а также складов, предназначенных для хранения опасных веществ и материалов) и иных целей, если при этом будут соблюдаться требования безопасности движения.

Согласование предоставления земельного участка или размещения объекта в полосе отвода либо мотивированный отказ в согласовании, а также договоры о срочном пользовании земельными участками между железными дорогами и временными пользователями оформляется железной дорогой в месячный срок с даты получения документов от заявителя. Договоры о срочном пользовании земельными участками подлежат учету железной дорогой в порядке, установленном начальником железной дороги.

Возмещение расходов, связанных с содержанием и улучшением земельных участков, осуществляется в порядке, предусмотренном договорами между железными дорогами и временными пользователями в соответствии с федеральным законодательством.

Временными пользователями в пределах полосы отвода не допускается извлечение песка, глины, иных строительных материалов и грунта, а также размещение капитальных зданий и сооружений, многолетних насаждений и других объектов, ухудшающих видимость железнодорожного пути и создающих угрозу безопасности движения.

Для согласования размещения какого-либо объекта в пределах полосы отвода лицо, имеющее намерение получить для этих целей в пользование земельный участок или разместить объект на ранее выделенном ему земельном участке, должно представить железной дороге технический план участка в масштабе 1:200 — 1:1000 с нанесенным на него объектом и чертежи этого объекта.

В отношении возведенных с нарушением требований Положения в полосе отвода зданий и сооружений, а также в отношении временных пользователей, их построивших, применяются меры, предусмотренные федеральным законодательством.

Железные дороги предоставляют отдельным категориям работников в полосе отвода служебные земельные наделы для сельскохозяйственного использования в порядке, предусмотренном действующим законодательством; ведут контроль за размещением временными пользователями в полосе отвода некапитальных зданий и сооружений; информируют временного пользователя о проведении в пределах полосы отвода участка ремонта, реконструкции и иных видов работ, связанных с объектами железнодорожного транспорта.

Временные пользователи осуществляют пользование земельными участками в соответствии с целями и условиями их предоставления, не допуская нанесения вреда объектам железнодорожного транспорта и безопасности железнодорожного движения с учетом правил, установленных федеральным законодательством, упомянутым Положением и предусмотренных условиями договора.

Объем полномочий территориальных органов Роскомземкадастра определен в Приказе данной службы от 14 сентября 2000 г. N 20 "Об упорядочении работ по установлению (восстановлению) границ земельных участков, занимаемых предприятиями и учреждениями федерального железнодорожного транспорта" (БНА РФ. 2000. N 45). Они, в частности, организуют проведение работ по инвентаризации земельных участков, занимаемых предприятиями и учреждениями федерального железнодорожного транспорта, включая полосу отвода железных дорог, и по межеванию земельных участков и установлению (восстановлению) совместно с железными дорогами, другими предприятиями и учреждениями федерального железнодорожного транспорта на местности границ предприятий и учреждений федерального железнодорожного транспорта, включая полосу отвода железных дорог. Помимо этого утверждают по согласованию с железными дорогами, другими предприятиями и учреждениями федерального железнодорожного транспорта планы границ земельных участков, занимаемых предприятиями и учреждениями федерального железнодорожного транспорта, включая полосу отвода железных дорог, с указанием их кадастровых номеров, на основании генеральных схем развития железнодорожных линий и станций, утвержденных в установленном порядке норм и проектно — сметной документации, межевых дел, а также материалов по инвентаризации земельных участков.

Земельные участки предоставляются также в целях обеспечения деятельности организаций и эксплуатации объектов автомобильного транспорта и объектов дорожного хозяйства.

В первую очередь участки предоставляются для размещения автомобильных дорог, их конструктивных элементов и дорожных сооружений. Порядок резервирования земельных участков для строительства и реконструкции федеральных автомобильных дорог общего пользования определен Постановлением Правительства РФ от 30 июня 1999 г. N 718 (СЗ РФ. 1999. N 27. Ст. 3389).

Соответствующим министерствам и ведомствам Правительство РФ на период до 2020 г. поручает разработать прогноз развития автомобильно — транспортных потоков; схему развития федеральных автомобильных дорог общего пользования; определить местоположение и площади земельных участков, подлежащих резервированию для строительства и реконструкции федеральных автомобильных дорог общего пользования; обеспечить топографическую съемку земельных участков, подлежащих резервированию, и учет земельных участков, подлежащих резервированию для строительства и реконструкции федеральных автомобильных дорог общего пользования, в государственном земельном кадастре и представление необходимой документации для их государственной регистрации.

1     40   41   42   43   44   45   46   47     60


Похожие:

При правительстве российской федерации комментарий icon Организаций в российской федерации научно-практический комментарий
Петюкова О. Н., кандидат исторических наук, доцент кафедры "Гражданское право и процесс" Финансовой академии при Правительстве Российской…
При правительстве российской федерации комментарий icon Комментарий к жилищному кодексу российской федерации
Шешко Галина Федоровна советник Президента Ассоциации строителей России, член рабочей группы по подготовке Жилищного кодекса Российской…
При правительстве российской федерации комментарий icon При правительстве российской федерации
Российская академия народного хозяйства и государственной службы при президенте Российской федерации
При правительстве российской федерации комментарий icon Российской Федерации «О милиции»
Постатейный комментарий к тексту Закона Российской Федерации «О милиции» основан на анализе российского законодательства и судебной…
При правительстве российской федерации комментарий icon Указ президента российской федерации вопросы системы и структуры
В целях формирования эффективной системы и структуры федеральных органов исполнительной власти, в соответствии со статьей 112 Конституции…
При правительстве российской федерации комментарий icon Указ президента российской федерации вопросы системы и структуры
В целях формирования эффективной системы и структуры федеральных органов исполнительной власти, в соответствии со статьей 112 Конституции…
При правительстве российской федерации комментарий icon Правительство российской федерации распоряжение от 23 сентября 2010 г. N 1562-р
Академия народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации" на федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение…
При правительстве российской федерации комментарий icon Залесова Е. Д., Муродова Н. Б
Правительстве Российской Федерации (анх), Российской академии государственной службы при Президенте Российской Федерации (рагс) образована…
При правительстве российской федерации комментарий icon Комментарий к федеральному закону
Президента рф, вносившими в него изменения, только с изданием Указа Президента РФ от 10 января 2003 г. N 19 "О признании утратившими…
При правительстве российской федерации комментарий icon О назначении лиц, ответственных за организацию обработки персональных данных в Правительстве Ярославской области
В целях обеспечения контроля соблюдения законодательства Российской Федерации о персональных данных в Правительстве Ярославской области…



Интересно:   Обзор деятельности Государственного антинаркотического комитета и антинаркотических комиссий субъектов Российской Федерации, расположенных в пределах

Related posts

Leave a Comment